Si vous êtes impliqué dans le transport maritime international, vous avez probablement rencontré les Incoterms®-ces termes commerciaux à trois lettres-qui définissent la responsabilité des coûts et des risques entre les acheteurs et les vendeurs. Mais lorsqu’il s’agit de fret aérien, de nombreuses entreprises se demandent : ces mêmes règles s’appliquent-elles ?
La réponse courte estoui, les Incoterms s'appliquent absolument au fret aérien, mais vous devez choisir les bons. L'utilisation de termes-spécifiques à l'océan pour les expéditions aériennes peut créer de la confusion, des coûts inutiles et des vulnérabilités juridiques.
Que sont les Incoterms et pourquoi sont-ils importants pour le transport aérien ?
Les Incoterms® (International Commercial Terms) sont des règles commerciales mondialement reconnues établies par la Chambre de commerce internationale (ICC) qui définissent les responsabilités des acheteurs et des vendeurs pour la livraison des marchandises. Ces conditions standards précisent qui gère quelles tâches-des frais de transport et de l'assurance au dédouanement et à la gestion des risques.
Pour le fret aérien, utiliser le bon Incoterm est crucial car :
- Ils déterminent la responsabilité des coûts- quelle partie paie le fret aérien, les suppléments carburant et les frais de manutention
- Ils identifient le transfert de risque- exactement à quel moment la responsabilité des marchandises passe du vendeur à l'acheteur
- Ils clarifient les obligations douanières- qui gère la documentation d'exportation et d'importation
- Ils préviennent les litiges- des termes clairs évitent les malentendus dans les transactions internationales
Des Incoterms conçus pour le fret aérien et tous les modes de transport
Sept des onze règles Incoterms® 2020 fonctionnent parfaitement pour les expéditions aériennes car elles sont conçues pour « tout mode de transport », y compris les expéditions aériennes, routières, ferroviaires et multimodales :
1. EXW (départ usine)
Le vendeur met les marchandises à disposition dans ses locaux et l'acheteur s'occupe de tout le reste -emballage, chargement, dédouanement à l'exportation et tous les frais de transport. Ce terme impose une responsabilité maximale à l'acheteur.
2. FCA (Franco Transporteur)
Le vendeur livre les marchandises à un lieu désigné (souvent un aéroport) et les autorise à l'exportation. Ce terme polyvalent fonctionne bien lorsque le vendeur gère la logistique pré-aéroportuaire tandis que l'acheteur organise et paie le transport aérien principal.
3. CPT (port payé jusqu'à)
Le vendeur paie les frais de transport jusqu'à la destination spécifiée, mais les risques sont transférés à l'acheteur une fois que les marchandises sont livrées au premier transporteur (généralement à l'aéroport de départ).
4. CIP (Port payé jusqu'à)
Semblable au CPT, mais le vendeur doit également souscrire une assurance couvrant les marchandises pendant le transport. Cela offre une meilleure protection à l’acheteur par rapport au CPT.
5. DAP (Livré sur place)
Le vendeur supporte tous les frais et risques jusqu'à ce que la marchandise arrive à destination désignée, prête à être déchargée par l'acheteur. L'acheteur gère le dédouanement et les droits d'importation.
6. DPU (Livré sur place déchargé)
Le vendeur livre les marchandises au lieu convenu et assume tous les frais et risques-y compris le déchargement. C'est le seul Incoterm dans lequel le vendeur assume la responsabilité du déchargement.
7. DDP (rendu droits acquittés)
Le vendeur assume la responsabilité maximale, couvrant tous les coûts et risques jusqu'à la destination finale, y compris les droits et taxes d'importation. Idéal pour les vendeurs qui souhaitent un contrôle total de la chaîne d'approvisionnement.
Incoterms à éviter pour le fret aérien
Ces quatre termes sont spécifiquement destinés au transport maritime et fluvial et ne doivent pas être utilisés pour le fret aérien :
- FAS (Franco le long du navire)- Spécifique aux opérations portuaires
- FOB (Franco à Bord)- Centre sur "passer le bastingage du navire"
- CFR (coût et fret)- Conçu pour le transport maritime avec transfert des risques au port
- CIF (Coût, Assurance et Fret)- Maritime-spécifique avec les exigences traditionnelles en matière d'assurance océanique
L'utilisation de ces termes-axés sur la mer pour les expéditions aériennes crée une ambiguïté sur les moments critiques du transfert de risque qui ne s'applique pas bien à la logistique aérienne.
Choisir le bon Incoterm pour votre envoi aérien
La sélection du meilleur terme dépend de vos priorités et de vos capacités :
- Pour le contrôle de l'acheteur: ChoisirEXWouFCAsi vous souhaitez gérer et payer le transport
- Pour la simplicité du vendeur: DAPouDDPfonctionnent bien lorsque les vendeurs souhaitent fournir un service de porte-à-porte
- Pour un risque équilibré: CPTouCIPrépartir raisonnablement les responsabilités entre les parties
- Pour le-commerce électronique: DAPetDDPsont populaires pour les expéditions directes-aux-consommateurs
Spécifiez toujours l'emplacement exact et la version des Incoterms dans les contrats-par exemple : "FCA Shanghai International Airport, Incoterms® 2020" .
Pourquoi bien faire les choses est important pour votre entreprise
L'utilisation d'Incoterms appropriés pour le fret aérien n'est pas une simple formalité administrative ;-elle a un impact direct sur vos résultats. Une sélection appropriée des Incoterms peut :
- Réduisez les coûts imprévusen répartissant clairement les responsabilités
- Minimiser les litigesavec des points de transfert de risques clairs
- Rationaliser les opérationsavec des tâches définies pour chaque partie
- Améliorer la visibilité de la chaîne d’approvisionnementvia des-points de transfert bien définis
Points clés à retenir pour les expéditeurs de fret aérien
- Les Incoterms s'appliquent définitivement au fret aérien-il vous suffit de choisir les bons
- Tenez-vous-en aux 7 termes « n’importe quel mode »et évitez les 4 termes spécifiques à la mer-
- La FCA est souvent idéalepour les expéditions aériennes car il est flexible et définit clairement le point de transfert
- Précisez toujours l'année de la version(Incoterms® 2020) dans vos contrats
- Tenez compte de vos capacités logistiqueslors du choix des termes plutôt que d'utiliser automatiquement ce qui est familier
En sélectionnant les Incoterms appropriés pour vos expéditions de fret aérien, vous créerez des accords plus clairs, éviterez des malentendus coûteux et bâtirez des partenariats commerciaux internationaux plus solides.
