S'il y a une chose que les dernières années nous ont appris dans le domaine du transport maritime, c'est que les taux de fret et les horaires des navires ne disent que la moitié de l'histoire. L'autre moitié ? Il s'agit de qui vous connaissez-et de qui vous connaît.
Plus tôt ce mois-ci, les hauts dirigeants de MSC se sont réunis à huis clos à Phoenix, en Arizona, pour une réunion stratégique privée. L'ordre du jour ? Performance financière :-ce qui est rentable, ce qui génère des milliards et comment en tirer encore plus. Mais le véritable gros titre est venu lorsque le PDG de MSC a délivré un message qui a traversé toutes les feuilles de calcul : les relations clients restent un différenciateur essentiel.
Pensez-y une seconde. La plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde-une entreprise capable de transporter des montagnes de marchandises-dit à son équipage que ce sont les relations, et pas seulement les tarifs, qui les distingueront dans les années à venir. MSC redouble d'agilité « autonome », dans le but d'offrir une rapidité et une prise de décision-avec lesquelles les grands transporteurs ont souvent du mal. Et au cœur de cette stratégie ? Personnes. Relations. Confiance.
Ce que cela signifie pour les expéditeurs
Il est facile de lever les yeux au ciel face aux mots à la mode des entreprises. Mais voici le problème : le message de MSC reflète en réalité une dure vérité qui regarde l'industrie en face depuis un certain temps maintenant.
Le transport maritime est devenu de plus en plus marchandisé. Les tarifs sont transparents, les horaires sont publiés en ligne et chacun peut réserver une box en quelques clics. Alors, que reste-t-il pour rivaliser ? Service. Réactivité. La possibilité de décrocher le téléphone et de trouver quelqu'un qui connaît votre expédition, votre chaîne d'approvisionnement et votre entreprise.
Lorsqu'un port ferme ses portes de manière inattendue, lorsqu'un navire est dérouté, lorsque les douanes lancent une balle courbe-c'est là que la relation porte ses fruits. Pas le contrat. Pas la grille tarifaire. La relation.
C'est exactement ainsi que nous fonctionnons depuis le premier jour
Chez Xiamen AE Global, nous n'avons jamais adhéré à l'idée que l'expédition n'est qu'une transaction. Nous sommes une entreprise agréée par le gouvernement-avec les informations d'identification IATA, FIATA, FMC et NVOCC-mais ce ne sont pas ces initiales qui incitent nos clients à revenir. Ce qui les incite à revenir, c'est le fait que nous traitons chaque expédition comme si elle était importante, car c'est le cas.
Nous ne sommes pas le plus gros transitaire du marché. Nous n’avons pas à l’être. Nous disposons d'un réseau de plus de 100 agents à l'étranger dans le monde entier et des relations qui les accompagnent. Lorsque votre marchandise doit être déplacée, nous ne nous contentons pas de la jeter dans le système en espérant que tout ira pour le mieux. Nous prenons le téléphone. Nous appelons nos partenaires. Nous trouvons des solutions, pas des excuses.
Une technologie qui fonctionne réellement pour vous
MSC parie gros sur la numérisation pour améliorer les relations avec ses clients-et nous aussi. Mais voici notre point de vue : la technologie doit servir la relation, et non la remplacer.
Nous avons investi dans des-outils de visibilité en temps réel qui offrent à nos clients une réelle transparence sur leurs expéditions. Pas un numéro de suivi qui reste là pendant que votre cargaison attend dans une cour quelque part. Des données réelles. De vraies mises à jour. Et quand quelque chose ne va pas-parce qu'en matière d'expédition, quelque chose ne va toujours pas-nous n'envoyons pas simplement une alerte automatisée. Nous vous appelons avec des options.
Connaissance locale, portée mondiale
Basés à Xiamen-l'une des villes portuaires les plus fréquentées d'Asie-nous combinons la portée mondiale d'un transitaire agréé IATA et FIATA-avec les connaissances locales d'un partenaire qui expédie toutes sortes de marchandises depuis plus d'une décennie.
Nous avons déplacé plus de 12 000 EVP en une seule année, avec un taux de livraison à temps de 98,6 % pour nos clients PME. Ce n'est pas un hasard. C'est le résultat d'une philosophie simple : traiter chaque client comme s'il était votre seul client.
L'essentiel
Le PDG de MSC a raison. Les relations clients sont un différenciateur essentiel-et pas seulement pour les grands. Pour les transitaires, pour les NVOCC, pour tous ceux qui touchent à votre marchandise, la différence entre une expédition fluide et un cauchemar réside souvent dans la qualité de la relation qui la sous-tend.
Chez Xiamen AE Global, nous ne nous contentons pas de déplacer des cartons. Nous construisons des partenariats. Nous apprenons votre chaîne d'approvisionnement, vos points faibles, vos délais. Et lorsque l'inattendu se produit-comme c'est toujours le cas-nous sommes là pour le résoudre, ensemble.
Parce que dans un monde où tout le monde peut vous proposer un tarif, ce dont vous avez vraiment besoin, c'est de quelqu'un qui vous soutient.
Prêt à travailler avec un partenaire logistique qui se soucie réellement de votre cargaison ?Contactez Xiamen AE Global dès aujourd'hui-et découvrez ce qu'une véritable relation peut apporter à votre chaîne d'approvisionnement.
