Le géant français du transport et de la logistique CMA CGM réalise une opération stratégique majeure au Moyen-Orient. La société vient de signer un accord avec Red Sea Gateway Terminal (RSGT) d'Arabie Saoudite pour une coentreprise visant à construire et exploiter un nouveau terminal à conteneurs de 450 millions de dollars au port islamique de Djeddah.
Ce projet ambitieux, annoncé lors de la Future Investment Initiative (FII9) à Riyad, marque une étape importante dans la consolidation du rôle de Djeddah en tant que porte logistique de premier plan sur la mer Rouge.
Un regard plus attentif sur le projet du Terminal 4
Le projet de Terminal 4 (T4) est bien plus qu'une simple extension ; il s'agit d'une installation-de-avant-garde-conçue pour répondre aux demandes futures du commerce mondial. Les principaux détails du projet comprennent :
- Investissement:Un montant substantiel de 1,7 milliard de SAR (environ 450 millions de dollars américains) .
- Capacité:Cela ajoutera 2,6 millions d'unités équivalentes vingt pieds (EVP) à la capacité de manutention du port.
- Capacité:Construit pour gérer efficacement les plus grands porte-conteneurs du monde.
- Technologie:Comprendra des équipements de nouvelle-génération, des systèmes numériques et mettra l'accent sur le développement durable.
Pour RSGT, ce partenariat portera sa capacité annuelle totale de manutention à Djeddah à environ 8,8 millions d'EVP, renforçant ainsi sa position de pôle économique et logistique de premier plan dans la région.
Alignement stratégique avec la Vision saoudienne 2030
Cet accord est un exemple concret de la Vision 2030 de l’Arabie Saoudite en action. Le partenariat stratégique soutient directement l'objectif du royaume de transformer ses ports en centres logistiques de classe mondiale-et de renforcer son économie.
Comme l'a déclaré Rodolphe Saadé, Président-directeur général du Groupe CMA CGM, cette initiative représente une « nouvelle étape dans le développement du port islamique de Djeddah ». Il a souligné que la combinaison du réseau mondial de CMA CGM avec l'expertise locale de RSGT contribuera à faire de Djeddah une « porte logistique clé sur la mer Rouge ».
Pourquoi c'est important pour l'expédition et la logistique mondiales
Le développement du Terminal 4 constitue une évolution significative dans la logistique maritime mondiale pour plusieurs raisons :
- Hub régional amélioré :Il renforcera le rôle central de Djeddah en tant que plaque tournante centrale de transbordement, reliant efficacement les routes commerciales entre l'Europe, l'Asie et l'Afrique.
- Excellence opérationnelle :L'accent mis sur les technologies avancées et les systèmes numériques vise à optimiser les délais d'exécution, à améliorer la fiabilité et à réduire l'impact environnemental des opérations portuaires.
- Confiance de l’industrie :Cet investissement d'un leader mondial comme CMA CGM reflète une grande confiance dans la croissance à long terme du commerce dans la région de la mer Rouge et s'aligne sur les tendances plus larges du secteur en faveur de l'automatisation et de la numérisation.
La joint-venture CMA CGM et RSGT est une puissante collaboration entre un leader du transport maritime international et un champion portuaire régional. En alliant portée mondiale et prouesses locales, le projet T4 vise à moderniser le port islamique de Djeddah, en fournissant une nouvelle capacité essentielle pour le commerce mondial et en soutenant la croissance économique régionale pour les années à venir.
