Notre entreprise

Bienvenue chez XIAMEN AE GLOBAL, une société agréée par le gouvernement et approuvée par IATA, FIATA, FMC et NVOCC. Depuis notre création en 2018, nous sommes l'un des principaux fournisseurs de services de transport et de logistique en Chine. Avec un réseau de plus de 100 agents à l'étranger, nous gérons une gamme complète de services, notamment le fret aérien, le fret maritime, le courrier, le dédouanement, l'entreposage et les expéditions en vrac de projets et de ruptures. Forts de plus de 10 ans d'expérience dans le transport de fret et industrie de la logistique, XIAMEN AE GLOBAL opère avec un engagement de professionnalisme, d'honnêteté et de sincérité. Notre objectif est d'être un partenaire commercial fiable, offrant un service exceptionnel pour aider votre entreprise à prospérer sur le marché concurrentiel d'aujourd'hui.

Pourquoi nous choisir

Force de l'entreprise
Avec un réseau de plus de 100 agents à l'étranger, nous gérons une gamme complète de services, notamment le fret aérien, le fret maritime, le courrier, le dédouanement, l'entreposage et les expéditions en vrac de projets et de ruptures.

Une expérience riche
Fort de plus de 10 ans d'expérience dans le secteur du transport de fret et de la logistique, XIAMEN AE GLOBAL opère avec un engagement de professionnalisme, d'honnêteté et de sincérité. Notre objectif est d'être un partenaire commercial fiable, offrant un service exceptionnel pour aider votre entreprise à prospérer sur le marché concurrentiel d'aujourd'hui.

Nos prestations
Expertise dans les grands ports : Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen et Guangzhou.ATA/Effets personnels/Gestion des expéditions aériennes.Gestion complète des transactions FOB vers CIF, y compris le passage de MBL et HBL.Assistance pour les certificats d'origine, formulaire A, Légalisation de documents, BV, SGS, etc. Livraison porte-à-porte.

Consolidation d'entrepôt
Réception et consolidation des marchandises de divers fournisseurs dans le même conteneur. Notre entrepôt peut servir de centre de stockage et de distribution en Chine, organisant et livrant vos marchandises selon vos besoins.

Fret aérien DDU DDP EXW

Nous vous proposons la gamme la plus large et la plus flexible de services de fret aérien DDU DDP EXW pour déplacer vos marchandises de manière rapide et fiable.

Air international vers les États-Unis

INTERNATIONAL AIR TO USA ne ressemble à aucune autre forme de méthode d’expédition. Tout d’abord, elle est rapide, pratique et vous permet d’atteindre un plus large éventail de marchés. En outre, c’est l’un des moyens que les entreprises utilisent aujourd’hui pour gagner de l’argent et développer l’économie mondiale.

Livraison porte à porte de fret aérien

Les conditions de livraison porte à porte du fret aérien signifient l’expédition directe des marchandises de votre fournisseur à votre entrepôt ou à votre domicile.

Fret maritime par avion

En combinant les coûts réduits du fret maritime avec la rapidité du fret aérien, notre service de fret maritime par avion amène votre marchandise à destination à temps, à un prix très compétitif.

Fret aérien réfrigéré

Concernant le fret aérien réfrigéré, les conteneurs réfrigérés sont des conteneurs spécialisés dotés de mécanismes de contrôle de la température. Également appelés conteneurs frigorifiques, ces conteneurs ont des caractéristiques spéciales qui les rendent parfaits pour vos denrées périssables.

Compagnies aériennes internationales de fret

Notre service de transport aérien international de fret amène votre fret là où il doit être, à temps et à chaque fois. En travaillant avec des transporteurs soigneusement sélectionnés, opérant des horaires sur toutes les principales routes du monde, nous vous aidons à planifier avec certitude et à tenir vos promesses.

Frais de fret aérien

À propos des frais de fret aérien, le fret aérien a conquis un marché considérable grâce à son efficacité ultra-élevée rapide, sûre et ponctuelle, a considérablement raccourci le délai de livraison et a joué un grand rôle dans l'accélération de la rotation des capitaux et de la circulation de la chaîne d'approvisionnement logistique. .

Livraison de fret aérien

Description des produits Notre service de livraison de fret aérien offre certains des meilleurs tarifs d'expédition de fret en Chine. Contrairement à la plupart des compagnies maritimes, nous nous engageons à garantir à nos clients des services fiables, abordables et rapides.

Ups Fret Aérien International

Chez UPS Air Freight International, nous trouvons le service d'expédition de fret qui vous convient, explorons les services logistiques et faisons acheminer votre fret dans le UPS® Forwarding Hub.

Qu'est-ce que le fret aérien

Le fret aérien fait référence au fret transporté par transport aérien. L’expédition de marchandises par voie aérienne est considérée comme l’un des modes de transport les plus rapides, bien que les plus coûteux. Différents types de fret nécessitent des déclarations, des formalités administratives, des codes industriels et une conformité réglementaire différents. Par exemple, le fret aérien international nécessite des codes spécifiques publiés par l'Association du transport aérien international et le transport aérien en général nécessite une licence de transporteur aérien délivrée par la TSA pour garantir le respect des exigences de sécurité.

Avantages du fret aérien

Vitesse et fiabilité
Le plus grand avantage des charters de fret aérien est sans doute la rapidité avec laquelle les marchandises sont transportées. Ce mode de transport offre les délais d'expédition les plus rapides, ainsi que des heures de départ et d'arrivée précises et fiables, certains vols cargo étant réservés et effectués le même jour. Pour les expéditeurs de marchandises urgentes, comme des marchandises périssables ou certaines fournitures médicales, le transport aérien est souvent la seule option.

Sécurité
Alors que la sécurité aéroportuaire peut généralement être décrite comme un problème pour ceux d'entre nous qui voyagent en tant que passagers, des réglementations et des contrôles stricts profitent aux expéditeurs de fret aérien. Le fret aérien offre un haut niveau de sécurité. Les contrôles et protocoles de sécurité concernant le fret aérien sont étroitement gérés et laissent peu de place au vol ou aux dommages potentiels.

Emplacements desservis
Un énorme avantage des vols charters est que la plupart des destinations peuvent être desservies par voie aérienne. Même les endroits petits et éloignés sont accessibles par des avions plus petits, car la plupart des compagnies aériennes disposent d'un vaste réseau de destinations qui couvre presque la totalité du globe.

Suivi
La majorité des prestataires de services de fret aérien proposent un suivi des avions en ligne, vous permettant de vérifier l'état de votre fret en temps réel, du départ à l'arrivée. La plateforme CharterSync vous permet de suivre votre cargaison en temps réel via notre plateforme, et notre équipe opérationnelle est à votre disposition 24h/24 et 7j/7 pour répondre à toutes vos questions.

Types de fret aérien

Marchandises générales
Les articles de fret général destinés au transport aérien nécessitent des précautions, des préparations et une manipulation génériques. Quelques exemples de marchandises générales sont les marchandises sèches, la quincaillerie, les textiles et autres biens de vente au détail et de consommation, à l'exclusion des téléphones mobiles, des ordinateurs portables et des tablettes.

Cargaison spéciale
Les articles de fret spéciaux ont des besoins spécifiques pendant le transport aérien : ils peuvent nécessiter un emballage, un étiquetage, une documentation et une manipulation spéciaux, par exemple. Et toute personne chargée de déplacer des marchandises spéciales peut devoir se conformer à des réglementations spécifiques aux marchandises. Des exemples de marchandises spéciales comprennent les marchandises dangereuses, les produits sensibles au temps et à la température et les marchandises périssables.

Marchandises dangereuses
La catégorie des marchandises dangereuses englobe toute substance ou matériau susceptible de présenter un risque pour la santé, la sécurité et la propriété lorsqu'il est transporté à des fins commerciales. Même des objets qui semblent inoffensifs peuvent constituer une menace pour l'avion. Par exemple, une boîte de crème fouettée peut être considérée comme un article dangereux car elle contient un aérosol. En vol, les vibrations ou variations de pression peuvent provoquer des fuites d'un tel bidon et exsuder des fumées. Pour réduire le risque d'un tel événement, une identification appropriée d'un article dangereux est nécessaire.

Application du fret aérien

Transport de produits pharmaceutiques et de fournitures médicales
Le fret aérien est vital pour le transport de produits pharmaceutiques et de fournitures médicales. Ces articles sont souvent sensibles au facteur temps et nécessitent une manipulation minutieuse, ce qui fait du fret aérien le mode de transport préféré. Par exemple, les vaccins doivent être transportés sous des températures strictement contrôlées pour maintenir leur efficacité. Les services de fret aérien, dotés d’installations spécialisées à température contrôlée, garantissent que ces fournitures médicales essentielles atteignent leur destination en toute sécurité et rapidement.

Livraisons e-commerce
L’essor du commerce électronique a considérablement accru la demande de services de fret aérien. Les acheteurs en ligne s'attendent à des livraisons rapides, et le fret aérien est souvent le moyen le plus efficace de répondre à ces attentes. De plus, à mesure que le commerce électronique se mondialise, le besoin de services de fret aérien augmente. Il permet aux entreprises de livrer des produits à des clients du monde entier de manière rapide et fiable.

Transport de marchandises de grande valeur
Les biens de grande valeur, tels que les appareils électroniques, les bijoux et les œuvres d’art, sont souvent transportés par voie aérienne pour des raisons de sécurité. Les services de fret aérien offrent des installations sécurisées et des contrôles stricts, qui minimisent le risque de vol ou de dommages. De plus, les délais de livraison rapides offerts par le fret aérien réduisent le temps de transit de ces marchandises de grande valeur, réduisant ainsi davantage le risque de perte.

Transport de fournitures d'urgence et de secours en cas de catastrophe
En cas d’urgence et de catastrophe naturelle, les services de fret aérien constituent souvent une bouée de sauvetage. Ils peuvent transporter rapidement des fournitures de secours, telles que de la nourriture, de l'eau et des fournitures médicales, vers les zones touchées. La capacité du fret aérien à atteindre les zones reculées et sa rapidité le rendent inestimable dans ces situations. Cela peut souvent faire la différence entre la vie et la mort pour les personnes touchées par des catastrophes.

Composants uniques au fret aérien

Le poids comme facteur limitant

Dans toute l’aviation, l’un des principaux facteurs ayant un impact sur la vitesse et le prix est le poids total de la cellule et de son contenu. Dans les opérations de fret, la masse au décollage d'une cellule en vol peut varier considérablement : une cellule entièrement chargée de marchandises lourdes double facilement le poids total du même avion sans cargaison. Tous les avions ont ce que l'on appelle une « masse maximale au décollage », ou la masse maximale à laquelle un avion peut décoller en toute sécurité et atteindre l'altitude et la trajectoire de vol souhaitées. Ce poids est calculé comme une combinaison de l'avion physique, du fret, des passagers et du carburant.

Le carburant comme facteur limitant

Les avions consomment des quantités relativement importantes de carburant par kg par rapport aux autres modes de transport et, contrairement aux autres modes de transport, s’arrêter pour faire le plein est un processus compliqué. Alors qu’un bateau ou un véhicule en panne de carburant en plein mouvement peut bloquer un véhicule ou le laisser à la dérive, un avion en panne de carburant a des conséquences immédiates et tragiques. Dans l'aviation, les calculs de carburant sont estimés par vol, en fonction de la distance parcourue, de l'altitude, de la charge de fret, des conditions de vent et si l'aéroport d'arrivée dispose de capacités de ravitaillement. En termes réels, de nombreux facteurs peuvent faire en sorte qu’un voyage sur la même distance consomme plus ou moins de carburant que sur un itinéraire similaire.

Les conditions dominantes comme facteur limitant

Les avions, même s’ils sont des équipements hautement sophistiqués, peuvent néanmoins être fortement affectés par l’environnement physique. En plus des facteurs qui peuvent être contrôlés par l'équipage et les pilotes (tels que la charge et la maintenance), certains facteurs externes qui peuvent avoir un impact sur la capacité d'un aéronef à fonctionner en toute sécurité sont : Altitude de décollage/d'atterrissage - plus l'altitude d'une piste d'atterrissage ou d'un aéroport est élevée. , plus le décollage et l'atterrissage peuvent être dangereux. Les avions à voilure fixe devront s’approcher des pistes d’atterrissage à une vitesse plus rapide et atteindre une vitesse plus rapide pour décoller, tout en nécessitant une piste plus longue pour accueillir les deux. Les avions à voilure tournante auront également besoin d'une vitesse de rotation légèrement plus élevée pour atteindre une portance à des altitudes plus élevées.

Les installations aéroportuaires comme facteur limitant

Bien que les avions puissent physiquement voler vers une destination, ils peuvent ne pas être en mesure de répondre adéquatement aux besoins en matière de fret. Les facteurs limitants peuvent inclure : Le manque de capacité de ravitaillement au sol sur les vols long-courriers peut ne pas être en mesure de s'arrêter correctement et décharger s'ils ne peuvent pas faire le plein. Manque d'équipement de manutention au sol - la plupart des avions commerciaux auront besoin d'une forme de MHE spécialisé pour décharger et déplacer la cargaison. L’absence de MHE approprié peut entraver ou empêcher le déchargement ou le chargement complet. Certains avions, en particulier les avions militaires, ont la capacité de charger sans MHE et peuvent avoir des rampes embarquées pour charger manuellement les avions sur la queue et le nez.

Comment choisir le fret aérien

Coût de l'exportation à l'international
Le fret aérien est peut-être plus efficace et plus sûr, mais il est également plus coûteux que l’exportation de marchandises par fret maritime. Pour prendre la bonne décision pour votre entreprise, vous devez tenir compte du volume de la commande que vous envisagez d'exporter, du poids des marchandises, emballage compris, et de la valeur totale de l'envoi. Le prix d'exportation des marchandises est calculé en fonction de la taille, du poids et du type des marchandises que vous exportez à l'étranger et de votre secteur d'activité. Ainsi, pour la plupart des petites et moyennes entreprises livrant des commandes groupées, il est souvent plus avantageux financièrement de choisir le fret maritime plutôt que le fret aérien.

Temps et vitesse
Comme nous venons de le mentionner, le fret aérien est la méthode la plus rapide pour envoyer des articles à l'étranger. Par conséquent, si votre commande est urgente, vous devez recommander le fret aérien à votre acheteur et expliquer les frais supplémentaires pour envoyer les marchandises rapidement. Si le temps et la rapidité ne sont pas une préoccupation pour votre client, il sera bien préférable en termes de prix de choisir le fret maritime. Généralement, les marchandises peuvent atteindre leur destination finale en 48 heures par avion, mais par voie maritime, une commande peut prendre plusieurs semaines. pour arriver. Il est également important d'informer pleinement vos acheteurs de vos options d'expédition, ainsi que des frais associés et des retards potentiels en matière de livraison internationale. Les clients apprécient la transparence et si les détails de votre commande incluent des informations d’expédition et de livraison, il n’y aura aucune place à un problème de communication.

Fiabilité
En affaires, la fiabilité est importante tant pour l’exportateur que pour l’acheteur. Vous devez tenir compte de la fiabilité de la société de transport avec laquelle vous envisagez de travailler avant de passer une commande auprès d'elle. Les retards, les problèmes de douane et les marchandises perdues peuvent être un cauchemar pour les entreprises qui tentent d'expédier des marchandises à l'étranger, et peuvent même provoquer des litiges, des annulations et de mauvais avis de la part de vos clients. Pour éviter des problèmes à l'avenir lors d'expéditions internationales, assurez-vous que la société de fret est fiable et expérimentée. Vous devez également noter que le fret aérien est considéré comme beaucoup plus fiable que le fret maritime, car les conditions météorologiques et les facteurs inattendus peuvent souvent retarder et perturber les cargos, tandis que les avions les transporteurs s’efforcent d’être toujours à l’heure.

Impact environnemental du transport maritime international
Vous devez également réfléchir à l’impact sur l’environnement du mode de transport que vous choisissez pour expédier des marchandises à l’étranger. Devenir une entreprise plus respectueuse de l'environnement vous aidera non seulement à sauver la planète et à réduire les déchets, mais vous pourrez également attirer davantage de clients qui apprécient les entreprises vertes et respectueuses de l'environnement. Le fret maritime émet beaucoup moins de CO2 que le fret aérien, mais avec les marées noires associées aux cargos et leur impact significatif sur les écosystèmes délicats, vous devriez examiner les avantages et les inconvénients de chacun avant de prendre votre décision finale.

Processus de fret aérien

Première étape : passer une commande
Tout d’abord, un devis et une commande de produits doivent être effectués. Lorsqu’il s’agit d’importer et d’exporter, c’est une voie à double sens. Des recherches sont ensuite effectuées pour s'assurer que le fournisseur souhaité travaille effectivement parallèlement à la méthode de charte qui souhaite être utilisée. Par exemple, si une entreprise ou une organisation souhaite commander auprès d'un fournisseur et que la compagnie aérienne commerciale qu'elle prévoit d'utiliser n'opère pas avec ce fournisseur, un nouveau plan doit être élaboré. C’est l’étape où vous devez véritablement évaluer le fret aérien et si c’est la bonne décision à prendre.

Deuxième étape : augmenter les prix
Deuxièmement, avant d’évaluer si vous souhaitez utiliser le fret aérien, il faut avoir une bonne compréhension de l’impact du fret aérien. Avant de conclure un contrat, vous devez vous assurer de bien comprendre l’aspect opérationnel du transport. Il est important de vous assurer de comprendre comment fonctionnent les ratios volumétriques et comment vous êtes facturé en fonction du poids, ainsi que de comprendre les types de conteneurs qui seront utilisés pour votre cargaison. Il s’agit de garantir que vos marchandises et votre transport respectent les réglementations en matière de sécurité du fret aérien et de renforcer davantage la raison pour laquelle vous choisissez cette méthode d’importation et d’exportation.

Troisième étape : charger votre cargaison
Troisièmement, il faut enfin emballer votre cargaison et réserver votre fret. Il s'agit de l'étape du processus de fret aérien où vous pouvez parler à un transitaire des restrictions appliquées à votre fret, comparer et décider du service que vous souhaitez utiliser et décider de l'itinéraire que vous souhaitez que vos marchandises empruntent. Si les marchandises ne durent pas longtemps ou sont périssables, il sera alors plus avantageux de choisir un itinéraire direct.

Quatrième étape : réussir les contrôles
Une fois que votre marchandise a passé tous les contrôles et que tous les documents ont été fournis, l'étape suivante du processus de fret aérien consiste à faire passer vos marchandises par les douanes d'exportation et à les mettre en transit. À l'arrivée, votre marchandise devra toujours passer les contrôles du pays dans lequel elle est importée. L'obtention de l'autorisation sur ces produits sera le résultat de contrôles vigilants et de formalités administratives supplémentaires. Pour éviter tout problème à ce stade, il est important de vérifier minutieusement la politique douanière du pays ou de la destination pour laquelle les marchandises sont importées.

Étapes vers le succès lors de l’expédition de fret aérien

Déterminez si votre fret est adapté au transport aérien
Votre transporteur devra d’abord savoir ce que vous expédiez et quels sont vos objectifs. Ces informations de base détermineront si le transport aérien est optimal, voire réalisable. La flotte de fret aérien actuelle comprend un mélange d'avions cargo anciens et modernes, allant des petits avions aux avions cargo gros porteurs, tels que les Boeing 777F, 747F. et Antonov An-124. Ces gros avions peuvent offrir des charges utiles allant jusqu'à 264 000 livres et plus de 21 000 pieds cubes, un segment de l'industrie souvent appelé « poids lourd ».

Définissez votre fret avec précision, y compris les dimensions et le poids
Pour vérifier la faisabilité de l’expédition de votre fret par transport aérien, un transporteur aura besoin de définitions très précises de la cargaison physique, y compris ses dimensions et son poids. Chaque avion est certifié pour fonctionner légalement jusqu'à une masse brute maximale au décollage ; ce nombre variera à chaque voyage en fonction de facteurs autres que la charge utile, tels que la température ambiante, les conditions météorologiques et l'altitude de l'aéroport et de l'itinéraire. De même, chaque avion a une capacité de volume fini, ainsi que d'autres restrictions de chargement.

Préciser les responsabilités d’origine et de destination
Les problèmes de manutention au sol comptent parmi les causes les plus fréquentes de retards ou de pannes dans le transport de fret aérien. En tant qu'expéditeur, vous devez spécifier les points d'origine et de destination et confirmer si vous avez besoin ou non de solutions porte-à-porte, point à point ou intermodales. Avec le service porte-à-porte, votre fournisseur organisera le transport terrestre vers récupérez votre fret à un endroit désigné pour la livraison à l'aéroport et organisez un service similaire en sens inverse à destination.

Répondre à toutes les exigences contractuelles et administratives lors de la réservation
Les expéditeurs qui n’utilisent que rarement le transport aérien peuvent négliger les questions administratives qui doivent être réglées avec le prestataire avant de réserver le chargement. Par exemple, l’affrètement aérien coûte beaucoup plus cher que le transport terrestre par camion et peut nécessiter que votre fournisseur augmente votre limite de crédit. Sachez que les contrats varient selon le mode de transport aérien, la nature spécifique du transport et les normes propres au prestataire. Par exemple, la norme de pratique actuelle pour la plupart des transporteurs aériens internationaux et de « transport lourd » est le paiement intégral à 100 % au moment de la réservation.

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FAQ

Q : Quelle est la différence entre le fret aérien et le fret aérien ?

R : L’une des principales différences entre le fret aérien et le fret aérien est que le fret peut être transporté dans les avions de passagers sous forme de bagages, alors que le fret aérien ne le peut pas. Le fret aérien n'est transporté que dans une soute sur des avions cargo dédiés. L'expédition de marchandises par avion peut être un moyen efficace, sûr et rapide de déplacer des marchandises, mais il existe certains risques dont il faut être conscient, notamment l'erreur humaine, les conditions météorologiques extrêmes, les turbulences, le fret. incendies et expédition de matières dangereuses.

Q : Qu'est-ce qui est interdit dans le fret aérien ?

R : Les matières dangereuses telles que les liquides inflammables, les substances corrosives et les explosifs sont strictement réglementées et il est souvent interdit de les transporter par fret aérien en raison de leur potentiel de causer des dommages ou des dommages. L'assurance du fret aérien est un type de police qui protège un acheteur ou un vendeur. des marchandises transportées par voie aérienne. Elle rembourse l'assuré pour les articles endommagés, détruits ou perdus et, dans certains cas, peut même offrir une indemnisation pour les retards d'expédition.

Q : Comment fonctionne le fret aérien ?

A : Comment fonctionne le fret aérien ? La première étape du fret aérien est la réservation. L'expéditeur (ou l'exportateur) contacte un transitaire aérien pour effectuer une réservation. Le transitaire est chargé d'organiser le transport des marchandises depuis le lieu de l'expéditeur jusqu'à l'aéroport, où les marchandises seront chargées dans un avion.

Q : Quelle est la limite de hauteur pour le fret aérien ?

R : La soute principale de la plupart des avions cargo aériens a une hauteur maximale de 305 cm. Les marchandises d'une hauteur comprise entre 270 cm et 300 cm sont souvent transportées par fret aérien international. Pour les marchandises surdimensionnées, la limite de hauteur réelle du transport aérien peut atteindre 305 cm, soit environ 300 cm.

Q : Quel poids le fret aérien peut-il transporter ?

R : Le poids brut maximum autorisé pour le fret aérien varie en fonction de la compagnie aérienne que vous choisissez. Pourtant, cela oscille souvent entre 100 et 500 kilos par expédition. Si l'envoi pèse plus que cette quantité, il peut toujours être livré par voie aérienne, sous réserve des règles et limitations de la compagnie aérienne.

Q : Quel poids une cargaison peut-elle transporter ?

R : Le poids d'expédition maximum autorisé pour une charge utile de conteneur de 40 pieds est d'environ 59 000 lbs, ou 47 900 lbs pour un conteneur de 20 pixels. La seule exception à la limite de 80 000- lb concerne les camions dont le poids n'est pas réparti uniformément sur une remorque plus longue dotée de plusieurs essieux.

Q : Qu’est-ce qu’une cargaison interdite ?

A : Colis qui dégagent un gaz ou une vapeur inflammable, dégagés d'un matériau non soumis par ailleurs au présent sous-chapitre, susceptibles de créer un mélange inflammable avec l'air dans un véhicule de transport. Colis contenant des matériaux (autres que ceux classés comme explosifs) qui exploseront en cas d'incendie.

Q : Pourquoi les liquides ne sont-ils pas autorisés dans le fret aérien ?

R : Pourquoi ne peut-on pas transporter de liquides dans l'avion ? La restriction des liquides dans les avions est principalement due à des problèmes de sécurité. Le règlement a été mis en œuvre après une tentative d'attaque en 2006, connue sous le nom de « complot à la bombe liquide », au cours de laquelle un plan visant à faire exploser des explosifs liquides sur des avions a été découvert.

Q : Qu'est-ce qui ne peut pas être transporté par avion ?

R : Les classes de marchandises dangereuses suivantes ont des restrictions pour le transport aérien : produits corrosifs, gaz, liquides inflammables, matières comburantes, peroxydes organiques, substances toxiques, matières radioactives, substances infectieuses, explosifs, divers, y compris la neige carbonique et les moteurs à essence, solides inflammables et matériaux magnétisés. .

Q : Comment appelle-t-on également le fret aérien ?

R : Le fret aérien est un autre terme désignant le fret aérien. Il s'agit du transport ou du transport de marchandises par l'intermédiaire d'un transporteur aérien. Le fret aérien est de loin le moyen le plus rapide de livrer des marchandises. Les avions cargo voyagent généralement à une vitesse d’environ 900 kilomètres par heure. Cela signifie que tout envoi que vous effectuez atteindra sa destination dans les plus brefs délais.

Q : Qu'est-ce qui n'est pas autorisé dans le fret aérien ?

R : Feux d'artifice, munitions, munitions de sport, armes à feu ou explosifs. Bouteilles d'air comprimé, d'oxygène ou de gaz de pétrole liquéfié (GPL), de tout type. bombe aérosol (par exemple déodorant, crème à raser, laque pour cheveux, peinture, etc.) L'industrie du fret aérien est aux prises avec de nombreux défis, allant de l'instabilité économique aux risques de cybersécurité, ayant un impact sur la rentabilité et l'efficacité opérationnelle.

Q : Pourquoi le fret aérien est-il considéré comme une vulnérabilité ?

R : Explosifs. La menace des explosifs est une préoccupation de longue date pour le fret chargé à bord des avions de passagers. Plusieurs incidents ont montré que les terroristes pourraient chercher à cibler les expéditions de fret aérien à destination des États-Unis, y compris les expéditions placées à bord d’avions tout-cargo, en exploitant les faiblesses de la sécurité du fret aérien à l’étranger.

Q : Qui est responsable du fret aérien ?

R : La Transport Security Administration (TSA) s'occupe des expéditions de fret aérien à l'intérieur et à l'extérieur du pays des États-Unis. La sécurité peut consister à protéger le matériel contre tout type de vol ou de structures bombardées. La TSA est donc l’une des autorités responsables de la sécurisation des frets aériens.

Q : Que faut-il vérifier avant le chargement de la cargaison ?

R : Les services d'inspection avant chargement des marchandises doivent vérifier l'état de la cargaison, mesurer le volume, contrôler le poids (pour les sacs, les cartons...), identifier l'état de l'emballage et sa sécurisation, avant le chargement de l'expédition (cargaison). dans un conteneur ou un récipient).

Q : Quelles sont les précautions particulières à prendre avec le fret ?

R : Gardez votre cargaison en sécurité. Pour les chargements à plat, une charge mal arrimée peut présenter un danger pour le conducteur et les autres automobilistes. Pour empêcher la cargaison de bouger ou de tomber sur la chaussée, utilisez les dispositifs d'arrimage de charge appropriés pour votre équipement et votre cargaison.

Q : Quelle est la restriction pour le fret aérien ?

R : Le fret aérien général est soumis à une restriction de hauteur de 163 centimètres (cm). Il est toutefois recommandé que la hauteur d’emballage ne dépasse pas 160 cm. Le respect de cette restriction garantit que le fret peut être transporté sans problème dans la soute ou dans la soute inférieure des avions de passagers et des avions cargo.

Q : Quel est le poids maximum du fret aérien ?

R : Lorsque vous utilisez ce service, pensez dimensionnellement. Les dimensions combinées de longueur, largeur et hauteur de chaque colis ne peuvent excéder 90 pouces. Le poids maximum autorisé de chaque pièce est de 100 lb/45 kg. La taille et le poids maximum autorisés pour les envois dépendent de l'avion et de sa destination.

Q : Quel est l’âge maximum pour transporter du fret ?

R : Aux États-Unis, il n'y a pas de limite d'âge de la FAA pour les pilotes, à l'exception des pilotes de ligne commerciaux employés par des compagnies aériennes certifiées selon la norme 14 CFR Part 121. Ces compagnies aériennes ne peuvent pas employer de pilotes après avoir atteint l'âge de 65 ans. Les restrictions de poids varient selon le transporteur et l'État. mais généralement un TEU (conteneur de 20') supérieur à 36,000 lbs et un FEU (conteneur de 40') supérieur à 44,000 lbs nécessitent un châssis à trois essieux. Les camionneurs factureront des frais pour un châssis à trois essieux, éventuellement en plus des frais de châssis.

Q : Comment calculer le volume du fret aérien ?

R : La formule standard pour le fret aérien est la suivante : longueur (cm) x largeur (cm) x hauteur (cm) ÷ 6000=poids volumétrique (KG). Cette conversion permet aux transporteurs de déterminer le poids facturable en fonction du volume de l'envoi. Pour une référence rapide, n'oubliez pas qu'environ 167 kg équivaut à 1 CBM pour le fret aérien. Les dimensions maximales du fret pour le fret aérien standard sont de 2,44 x 3,15 m (96 x 125 pouces). Des marchandises plus longues/plus larges peuvent être transportées mais peuvent devoir être emballées sur un équipement spécial. Les marchandises surdimensionnées peuvent nécessiter des services d'affrètement spéciaux.

Q : Comment calculer la capacité de transport de marchandises ?

R : Capacité de transport de marchandises (CCC). La capacité de transport de marchandises, ou CCC, représente la quantité de choses que vous pouvez transporter. Il est calculé en soustrayant l'UVW du PNBV, puis en soustrayant le SCWR, le poids de l'eau douce dans votre autocar et le poids du propane. Le résultat final est la capacité de charge.

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